大多數成為有車一族的車主朋友們,你們在購車之后知道都要為愛車繳納哪些稅費呢？每年需要為愛車繳納哪項稅費,你們知道嗎？您是否了解廣東車船稅稅目稅額表呢？如果以上所說的您不是很清楚,就請隨著小編一起詳看廣東車船稅稅目稅額表。
廣東車船稅稅目稅額表之稅目稅率。車船稅實行的是定額稅率,適用于從量計征,其優點在于計算簡便。車船稅確定稅額總的原則是：非機動車船的稅負要輕于機動車船的稅負；人力車的稅負要輕于畜力車的稅負。由于車輛的行使情況不同,車船稅的稅額也有所不同。
廣東車船稅稅目稅額表之客車收繳標準。核定載客人數9人含以下的乘用車輛按發動機汽缸容量排氣量進行分檔：排氣量在1.0升含以下的乘用車輛,每年每車基準稅額為180元；排氣量在1.0升以上至1.6升含的乘用車輛,每年每車基準稅額為360元；排氣量在1.6升以上至2.0升含的乘用車輛,每年每車基準稅額為420元；排氣量在2.0升以上至2.5升含的乘用車輛,每年每車基準稅額為720元；排氣量在2.5升以上至3.0升含的乘用車輛,每年每車基準稅額為1800元；排氣量在3.0升以上至4.0升含的乘用車輛,每年每車基準稅額為3000元；排氣量在4.0升以上的乘用車輛,每年每車基準稅額為4500元。
廣東省車船稅新標準之商用車。包括電車的在內的,如核定載客≥20人每輛的大型客車,每年每車基準稅額為600元；如核定載客10-19人每輛的中型客車,每年每車基準稅額為480元。包括半掛牽引、三輪汽車和低速載貨車等的貨車,每年每車基準稅額按照整備質量每噸96元進行收繳。
廣東省車船稅新標準之掛車。每年每車基準稅額按照整備質量每噸48元進行收繳。
廣東省車船稅新標準之其他車輛。不包括拖拉機的專用作業車、輪式專用機械車,每年每車基準稅額按照整備質量每噸96元進行收繳。
廣東省車船稅新標準之摩托車。每年每車基準稅額為36元。
廣東車船稅征收標準之節能車型和新能源車型減免標準。對于購買節約能源的車輛,實施減半征收車船稅；對于購買使用新能源的車輛,實施免征車船稅,節能車型和新能源車型再獲政策支持,小車主將會普遍受惠。廣東地稅部門響應新政,積極減輕納稅人負擔,確實屬于稅法規定享受減免稅的車輛,納稅人只需按照規定辦理即可。
通過上文詳細介紹,相信廣大車主們對廣東車船稅征收標準有清楚地認識。如果您還有其他問題,可以隨時聯系小編,進行解決處理。
貨車車船稅稅目稅額表根據《中華人民共和國車船稅法》規定,貨車按其整備質量據實作為計稅依據。商用車貨車的計稅單位：整備質量每噸年基準稅額：16元至120元備注：包括半掛牽引車、三輪汽車和低速載貨汽車等金投小編提醒,按照新車船稅法,貨車按其整備質量據實作為計稅依據,不再執行舊法廣州市計算車輛整備質量尾數在0.5噸以下（含0.5噸）的,按照0.5噸計算；超過0.5噸的,按照1噸計算的計算規則。
此次計稅依據作了調整后,車輛按整備質量的實際噸數計繳車船稅,例如,一輛貨車的整備質量為0.3噸,按照新車船稅法計算：1.6噸x96元＝153.6元；按照舊車船稅條例計算：2噸x96元＝192元。相比之下,新政策的優惠確實不少。專家再次強調,新車船稅法中的貨車包括半掛牽引車、三輪汽車和低速載貨汽車等,貨車的整備質量,是以車輛登記管理部門核發的車輛登記證書為準。
省政府公布《關于貫徹執行中華人民共和國車船稅法的通知》,每類車輛的車船稅征收額度得以最終確定。綜觀浙江省車船稅稅額標準表格,載客人數9人以下的乘用車稅額明顯高出商用車（9座以上客車及貨車）。乘用車征稅標準隨著排量的增長而升高,征稅額最低的1.6升至2.0升乘用車每輛每年稅額360元,4.0排量及以上乘用車每輛要收4500元。商用車中,大客車每輛征收540元,貨車按噸位計稅,每噸收60元。最后,金投網小編提醒,每個城市的貨車車船稅稅目稅額表是不一樣的,如有疑問,可向當地的稅務局咨詢！
2012年1月1日,新車船稅法正式開始實施,按照車輛尾氣排量對車船稅進行征收。很多河南車主,對2012河南省車船稅稅目稅額表不太了解,不知道在新政策下該繳納多少車船稅。
本文將詳細介紹新車船稅繳納情況,同時介紹廣大車主對新車船稅法的看法。 隨著河南經濟的快速發展,有車的家庭在快速增加,為了根據實際情況征收車船稅,2011年2月25日,全國人大常委會第十九次會議通過了《中華人民共和國車船稅法》,并規定從2012年1月1日開始實施。河南政府部門,根據新車船稅法以及河南的實際情況,于2011年12月21日省政府第97次會議通過了《河南省車船稅實施方法》,并公布了2012河南省車船稅稅目稅額表。根據新河南省車船稅征收方法規定,排量1.0L以下的私家車（9（含）人以下）,每年車船稅為180元；排量1.0-1.6L（含）,每年繳納300元；排量1.6-2.0L（含）,每年繳納420元。另外,排量3.0-4.0L（含）,每年繳納3000元；排量在4.0L以上的,每年繳納4500元。從新規定可以清晰看出,排量在1.6以下的車輛,車船稅較低,而排量在3.0以上的,車船稅很高。
河南車主丁先生,開的是1.0L的私家車,根據2012河南省車船稅稅目稅額表,他每年只需要繳納180元的車船稅。以前總覺得不公平,自己的汽車排量小價格低,但是和高價格高排量的汽車繳納同樣的車船稅。丁先生滿意地說,現在好了,根據車輛排量收取車船稅費,減少了普通私家車的開支。在來看看河南寶馬530Li車主黃先生,由于他的汽車排量為3.0,根據2012河南省車船稅稅目稅額表,他每年需要繳納1500元車船稅。
黃先生表示：新法的車船稅征收方法很合理,倡導了低碳生活。雖然今年的車船稅比以往增加了許多,但是這部分開支對自己影響不大,而且在車險上可以節省一部分費用。
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隨著江西經濟的快速發展,江西的車主數量逐漸增加,根據統計,江西汽車保有量已經超過50萬輛。汽車的排量有大有小,價格也有很大差異,為了進一步規范車船稅的繳納標準,2012江西省車船稅稅目稅額表于2012年1月1日正式公布并實施。 目前,要想了解新車船稅征收標準,車主有很多渠道。可以到當地車管部門咨詢,也可以到當地保險公司咨詢,當然,車主朋友也可以在網上直接了解。
筆者了解到,2012江西省車船稅稅目稅額表的具體征收標準為：1.0升（含）以下的,每輛 180元,1.0升以上至1.6升（含）的300元,1.6升以上至2.0升（含）的360元,2.0升以上至2.5升（含）的660元,2.5升以上至3.0升（含）的1200元,3.0升以上至4.0升（含）的2400元,4.0升以上的3600元。作為江西車主,務必按照2012江西省車船稅稅目稅額表,及時繳納車船稅。目前繳納車船稅的主要方法是：在保險公司投保交強險的同時,繳納車船稅。
車船稅的調整,對江西車主帶來了什么影響呢？下面,我們看看江西車主對車船稅調整的態度如何？江西九江車主吳女士表示,自己開的是1.6L的私家車,主要用于接送孩子、周末近郊旅游等。這次車船稅的調整,自己也沒有太大感覺,比往年節省了幾十塊。雖然聽別人說油價的上漲,增加了用車成本,但是對于她這樣的家庭來說,也不是太明顯,一個月都開不到300公里。江西上饒的丁先生表示,自己開的是3.0L的私家車,這次車船稅的調整增加了自己的開支,不過這和高昂的汽車油價比較,實在是小巫見大巫。由于最近油價上漲,用車的次數也少了。丁先生也表示,已經長時間不開車了,坐坐公交車感覺也不錯,能夠碰到很多人。
毋庸置疑,江西車主必須按照2012江西省車船稅稅目稅額表繳納車船稅,雖然車船稅的調整對上面兩位車主的影響不大,但從宏觀上看,新征收標準的推出,體現了國家對節能減排的重視程度越來越明顯。
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增城市民郭女士：前幾天我到荔城街蓮翠街摩托車檢測站進行年檢,被告知車輛尚未繳納車船稅,除要補交3年車船稅外,還要支付逾期納稅的滯納金。摩托車是2010年購買的,每年都會準時購買機動車交通事故責任強制保險,而每次年檢也順利通過。但這次年檢突然跟我說要補交2011年到2013年的車船稅及滯納金,2011年到2014年的車船稅總共是204元,而2011年到2013年的滯納金則為54.01元。車船稅可以交,但我覺得要交滯納金就不合理了。
增城市荔城街摩托車檢測站：由于各種原因,有些車主并沒有及時繳納車船稅,根據相關政策,未及時繳納稅款的將會產生相應的滯納金。車船稅滯納金是從滯納稅款之日起按日加收滯納稅款的萬分之五。像郭女士這樣需要但又忘記補交車船稅及滯納金的市民并不少。車船稅每年都需要購買,只不過是需要車主們自覺繳納,相關部門并不會刻意提醒,所以車主要看清楚繳稅日期。
廣東增泰律師事務所律師羅學源：《中華人民共和國車船稅法》第1條明確規定,在中華人民共和國境內屬于本法所附《車船稅稅目稅額表》規定的車輛、船舶的所有人或者管理人,為車船稅的納稅人,應當依照本法繳納車船稅。郭女士作為納稅人,應依法自覺納稅。
車船稅征收的錢用于干什么？我們的購置稅夠多了,怎么還有這么多雜稅？網談一開始,網友就拋出了頗為犀利的問題。對此,任希巍介紹,車船稅不是新開征的稅種,在我國已經征收多年。車船稅立法是為適應形勢變化的要求,對暫行條例進行改革完善并提升稅收法律級次,以引導車輛、船舶的生產和消費,體現國家在促進節能減排、保護環境等方面的政策導向。
據介紹,隨著我國經濟的不斷發展,越來越多的市民擁有屬于自己的房屋和車,房產稅和車船稅逐步被市民熟悉。
房產稅采用比例稅率,其計稅依據分為兩種：依據房產計稅余值計稅的,稅率為1.2%；依據房產租金收入計稅的,稅率為12%。車船稅是對在我國境內屬于《中國人民共和國車船稅法》中《車船稅稅目稅額表》所規定的車輛、船舶的所有人或者管理人征收的一種稅。車船的適用稅額,依照《車船稅法》所附《車船稅稅目稅額表》執行。
任希巍介紹,乘用車車船稅按發動機汽缸容量（排氣量）分檔繳納：1.0升（含）以下的,每輛年應納稅額240元；1.0升以上至1.6升（含）的,每輛年應納稅額360元；1.6升以上至2.0升（含）的,每輛年應納稅額420元；2.0升以上至2.5升（含）的,每輛年應納稅額900元；2.5升以上至3.0升（含）的,每輛年應納稅額1800元；3.0升以上至4.0升（含）的,每輛年應納稅額3000元；4.0升以上的,每輛年應納稅額4500元。對于哪些車船需要交納車船稅,任希巍說,車船稅法規定的征稅范圍是稅法所附《車船稅稅目稅額表》所列的車輛、船舶,包括依法應當在車船登記管理部門登記的機動車輛和船舶,也包括依法不需要在車船登記管理部門登記的在單位內部場所行駛或者作業的機動車輛和船舶。上述機動車輛包括乘用車、商用車（包括客車、貨車）、掛車、專用作業車、輪式專用機械車、摩托車。拖拉機不需要繳納車船稅。
州地稅系統堅持“抓大不放小”工作思路精管車船稅,確保“顆粒歸倉”、應收盡收。
截至9月,全州累計組織入庫車船稅7349萬元,與上年同期相比增長832萬元,增幅12.77%。州地稅系統以政策宣傳為先導。充分利用辦稅服務廳、政務公開欄、電子顯示屏、報刊媒體、地稅網站等載體宣傳新車船稅法及實施條例。聯合各保險機構、公安交管部門、交通運輸管理部門積極開展稅法宣傳,在辦公場所顯要位置粘貼車船稅政策通告,擺放宣傳手冊,制作宣傳欄。向投保人詳細介紹車船稅政策變化和機動車船的具體稅額標準,提高納稅人的稅法遵從度和依法納稅意識；以培訓輔導為手段。
對內開展干部職工新車船稅法培訓活動,在學習和培訓的基礎上對車船稅管理員進行業務檢測,要求稅收管理員做到理解深、業務精、執行強。對外開辦保險機構扣繳新車船稅工作會議,做好各保險機構代征人員的培訓,促使廣大代扣代繳義務人能準確把握新車船稅法政策執行口徑；以落實政策為核心。堅持用足政策與認真審批相結合,把好稅款征收與減免關,對凡涉及車船稅減免的車輛,在接到減免稅申請時,嚴格審核申請手續是否齊全、程序是否規范、內容是否真實,認真審查車輛所有權證明文件,對不符合免稅規定的車輛一律不予減免；以部門協作為基石。
加強對轄區車輛稅源狀況的摸底排查,建立完善車船稅信息溝通和政策執行反饋機制。定期召開由地稅部門、車管所、保險機構參加的車船稅征收管理聯席會議,通報車船稅代征情況,及時解答、解決保險公司在代收代繳車船稅時遇到的具體業務問題,規范保險機構的扣繳行為。
加強與公安交管部門、交通運輸管理部門的溝通協調,嚴格落實車輛“不完稅,不審驗”的征管模式,完善“地稅主導、保險代收、交警把關”多方聯動機制,切實提高車船稅管理質效；以強化監管為保障。
堅持日常監管與集中檢查相結合,加強與相關職能部門的溝通協作,積極發揮公安、交通和保險機構的協護稅作用。不定期對保險機構代收代繳車船稅工作進行專項檢查,有效增強對保險機構代收代繳工作的監督和管理力度,著力解決保險機構在代征過程中存在的各類問題,查找機動車車船稅管理中的薄弱環節,確保稅款應征不漏。
近日,市財政局、地稅局、公安局和交通運輸局四部門聯合發文,要求進一步加強車船稅管理。
當前,全市車船稅管理中存在納稅意識淡薄、部門信息傳遞不暢、征管不到位等問題,文件明確了建立“聯合辦公、先稅后檢、協同管理”征管機制的要求,重申公安部門落實“先稅后檢”、“先稅后登記”的責任和從事交強險業務的保險機構代收代繳義務,指出了船舶車船稅可采取委托交通海事部門代征的方式,對地稅部門建立車船納稅信息數據庫、各部門間協作配合提出了具體要求。
該文是在《漢中市地方稅收保障辦法》出臺、全面提升綜合治稅能力的大背景下,就單一稅種管理提出的一項新舉措,為基層征管單位協調相關部門提供了強有力的支持,將會進一步促進全市車船稅征管水平的提高。